Alles begann ca. Anfang 2007, als sich Biggs und MemphisBelle auf seinem LockOn Hosts in der Hyperlobby getroffen haben. Biggs hat in der Hyperlobby nach Leuten Ausschau gehalten, mit denen er einfach nur fliegen wollte. Memphis hatte bereits einiges an Erfahrung in Sachen Missionediting gesammelt und hatte stets besondere Server angeboten, die sich nicht mit blau schießt rot ab beschäftigten. Bei ihm wurden Missionen angeboten, die es sonst nur selten gab. Spezielle Dinge wie Luftbetankung, Flugzeugträgerlandungen waren Standart und daher waren seine Server häufig gut besucht. Nachdem Biggs nun immer öfter aufgetaucht ist, hat man sich dazu entschieden, den alten SiN Clan (aus dem Biggs ursprünglich kam) wieder aufleben zu lassen. Der SiN Clan war ein alter Gamerclan, welcher unter Biggs und MemphisBelle zur SiN Independent Gamers Collaboration wurde. Die Idee von SiN war es für Spieler eine Plattform zu bieten, die einfach nur Spielen wollen. Battlefield 2, Battlefield 2142, Armed Assault und Lock On waren die Spiele, die angeboten wurden. Viele Spieler kamen und gingen. Einer davon war Toni. Er war eigentlich schon dabei bevor der SiN Clan wieder erlebte. Etwas später kam Swiss77 dazu. Er war bereits in der Lock On Community als sehr guter Pilot mit einem hohen Skill bekannt. Bis zu diesem Zeitpunkt gab es noch gar keine Idee ein virtuelles Kunstfluggeschwader zu gründen. Die eigentliche Idee bestand immer noch darin, sich online zu treffen und Spiele zu spielen.
Der erste Kontakt mit dem Thema Airshow
Ungefähr 3 Monate später hat sich ein weiteres Mitglied namens Sonik in unserem SiN Forum registriert. Er hatte den ersten Kontakt zu uns auf einem von MemphisBelle's Servern aufgenommen. In der ersten Zeit ist er nur so mit uns herumgeflogen, wobei jedoch schon die ersten Anzeichen in Richtung Formationsflug zu sehen waren. Plötzlich gab es im Forum einen neuen Eintrag, indem Sonik den alles entscheidenden Vorschlag gemacht hat. Er fragte uns, ob wir Interesse hätten, ein virtuelles Kunstflugteam zu gründen. Im selben Post hat er auch gleich noch Ideen und Vorschläge mit hereingebracht, so dass wir eigentlich gar nicht mehr Nein sagen konnten. Da wir sowieso schon längere Zeit Formationsflüge gemacht hatten, waren wir alle von der Idee sehr angetan. Biggs begann auf der A10 Thunderbolt zu trainieren, während Swiss bereits ein ausgezeichneter Kunstflug Pilot war. Somit startete das gesamte Team mit sehr durchwachsenen Fähigkeiten. Nun hatten wir zwar eine gute Idee, aber überhaupt keine Ahnung, wie wir diese umsetzen sollten. Außerdem konnten wir uns nicht so recht auf ein Flugzeug festlegen, sodass wir letztendlich die F-15 gewählt haben.
Unsere ersten Erkennungszeichen wurden einfach auf ein schwarzes Template aufgesetzt. Diese Farben haben im Ganzen das SiN Team dargestellt, wonach wir das Team dann auch SiN Aerobatic Display Teamgetauft hatten. Eines Tages hat Sonik Kontakt zu einem Mitglied der Lock On Community aufgetan, der sich sehr gut mit dem bearbeiten der Skin Dateien auskannte. Sein Name war Antonio. Er hat unserem schwarzen Template die erste Abwechselung in Form vom einfachen roten Streifen gemacht. Die Nummer auf dem Leitwerk war weiss. Somit waren wirklich alle 3 Farben des SiN Clans vorhanden. Das war auch die Zeit in der unser Team die größte Fluktuation erlebt hat. Einige kamen und gingen wieder und die Positionen haben ständig gewechselt. Doch eines Tages meldete sich ein weiterer junger Amerikaner zu Wort. Sein Name war Ace. Er und Sonik haben sich auf Anhieb gut verstanden und haben eine Menge verrückter Sachen in der Luft veranstaltet, sodass wir diese beiden zu unserem Solo Display Team gemacht haben. Gleichzeitig hatte Sonik damit angefangen eines der ersten Videos anzufertigen, dem noch weitere folgten. Eine neue Ära hatte begonnen.
Das vollständige Team und alles drumherum
Wir trainierten sehr viel und haben mit diesem Skin sehr viele Flugstunden erbracht. Trotzdem waren wir nicht wirklich mit der Maschine und dem Design zufrieden. Kurz darauf verkündete Sonik uns, das er Kontakt zu einem Modder aus dem Lock On Files Forum aufgenommen hat, sein Name ist Wine'69 und er war bereits ein bekanntes Mitglied der Lock On Community, da er schon mehrere komplette Modifikationen für verschiedene Teams fertig gestellt hatte. Wir selber waren noch sehr unsicher mit uns selbst und wussten nicht, ob wir bei der Maschine nun bleiben sollten oder nicht. Also haben wir die F-16 "flugfähig" gemacht und diese für das Display Team getestet, was ein fürchterlicher Rückschritt war. Denn das Flugmodell der Basis F-16 ist weit davon entfernt realistisch zu sein. Dummerweise hatte Wine schon einen Skin dafür angefertigt, welcher uns auch sehr gut gefiel. Was wir nun brauchten, war eine F-16 basierend auf dem Flugmodell der F-15 mit einem Skin von Wine, so sagten wir "OK, na gut...Wir brauchen einen Mod!!!" Somit dauerte es nicht lange und Wine hat uns unseren ersten Mod fertig gestellt. Was uns jetzt noch fehlte war ein vernünftiger Name für unser Team. Wir hatten nun ein Flugzeug, die F-16 Fighting Falcon, wir hatten Ideen, waren motiviert und unaufhaltsam.
Die Virtual Falcons
Von diesem Zeitpunkt an wandelten wir uns von einem Amateurteam mit sinnlosem Namen zu einem halbprofessionellen Team mit vernünftigen Skin und eigener Modifikation. Unsere Ideen sprudelten nur so aus uns heraus während unsere Herzen fest entschlossen waren die Welt des virtuellen Kunstfluges auf den Kopf zu stellen. Unser Ziel war VFAT 2008. Wine wurde offiziell ins Team aufgenommen und ist bis heute fleißig dabei unseren Skin jährlich anzupassen.
Die Piloten und ihre Positionen
Das Display Team bestand zu Beginn aus 7 Piloten. Sonik war der Lead, Biggs auf der Right Wing Position und ein weiterer Junger Amerikaner, sein Name war BF2Mobius, war auf dem Left Wing. Swiss hatte die Slot Position erhalten. Viper (seit Anfang 2008 nicht mehr im Team), war der Lead des Solo Teams während Ace sein Opposing Pilot war. Leider musste Mobius sich eines Tages von unserem Team verabschieden, da er aufgrund seines engmaschigen Terminplanes nicht mehr die Zeit aufbringen konnte sich 3x die Woche mit uns zu treffen. Somit hatten wir plötzlich ein Loch im Team, welches unbedingt wieder aufgefüllt werden musste. Wir disponierten erst mal so herum wie es gerade kam und flogen unsere Trainingsrunden. Zur selben Zeit ist Sonik mit Frazer von den White Ravens in Verbindung getreten. Wir sind oft zusammen geflogen und haben eine Menge von ihm gelernt. Zur selben Zeit wurde Memphis im Jabog TS von Diko angesprochen, der sich ebenfalls um eine Stelle im Team bewerben wollte. Somit luden wir ihn zu einem Testflug ein. Zur gleichen Zeit hatte sich Biggs dazu entschieden aus dem fliegenden Team auszuscheiden und vorerst auf inaktiv zu wechseln. Damit wechselte das komplette Team erneut. Diko bekam die Position des Flightleaders, da er hervorragende Führungseigenschaften vorweisen konnte. Sonik wechselte auf den Left Wing und Swiss auf den Right Wing. Damit gaben wir Toni die Chance auf aktiv zu wechseln und die Position des Slot Piloten einzunehmen. Es hat zwar eine Weile gedauert, aber aus Toni ist ein hervorragender Display Pilot geworden. Er hat alle Events mitgeflogen. Angefangen von VFAT 2008, über LLTM 2009 und VFAT 2009, bis er sich, bedingt durch zeitliche Gründe, dazu entschieden hat aus der Deltaformation heraus zu wechseln und als Solo/Reserve Pilot zu fliegen. Bereits seit 2008 ist mit Chester ein weiterer hervorrangender Pilot im aktiven Team. Er hatte zuerst die Position des Opposing Solo und seit Januar 2009 fliegt er bis heute auf dem Left Wing. Er ist maßgeblich an den organisatorischen Belangen des Team beteiligt und fliegt ebenso die Rolle des Flightleaders, wenn Diko verhindert ist. Kurz nach Chester folgte dann Jack, der mit seinem heissen schwäbischen Temperament bereits seit 2009 bis zum heutigen Tag als unser Lead Solo überzeugt. Im Juni 2010 ist ein neuer Pilot zum Team hinzugestossen, mit Roadie hat das Team wieder einen neuen Opposing Solo. Wenig später kam dann Iceman ins Team und übernahm die Position im Slot. 2012 hat sich ein neuer Pilot, mit dem Namen Larabad, um die Position des Opposing Solo beworben, da Roadie unser Team verlassen hatte.
- Virtual Thunderbirds
- Patrouille Suisse
- Virtual Blue Angels
- Patrouille Virevolte
- VAT Berkuts
- Virtual F16 Demo Team
- Virtual Turkish Stars
- Virtual Red Arrows
Community Liste [by Frazer]:
Virtuelle Kunstflug Events:
Virtuelle Kampfgeschwader:
Websites aus der Community: